ASV elektromobiļu ražotājs “Tesla” prezentējis jauno “Roadster” sporta automobili, kas, pēc uzņēmuma vadītāja Īlona Maska teiktā, spēs ne tikai strauji paātrināties, bet arī pacelties gaisā. Tomēr demonstrācija vēl nepierādīja, ka automašīna spēj veikt ilgstošu lidojumu.
Prezentācijā Teksasā, “SpaceX” izmēģinājumu teritorijā, Masks parādīja, kā automobiļa prototips ar gaisa strūklu palīdzību pārvar stāvu rampu, apgriežas gaisā un nolaižas. Demonstrācijas laikā automašīnā nebija vadītāja — Masks paskaidroja, ka tas darīts drošības apsvērumu dēļ.
Vēlāk “Roadster” ar gaisa strūklu palīdzību pārlēca pāri blakus novietotu “Tesla” automobiļu rindai. Masks arī apgalvoja, ka jaunais modelis spēs paātrināties no nulles līdz aptuveni 97 kilometriem stundā mazāk nekā sekundē.
Automašīna izmanto desmit sprauslas un īpaši augsta spiediena gaisa tvertnes, kas paredzētas gan pacelšanās manevriem, gan paātrinājuma palielināšanai. Masks norādīja, ka ražošanu plānots sākt 2028. gadā. Tomēr uzņēmuma vadītājs iepriekš vairākkārt nav iekļāvies paša nosauktajos tehnoloģiju izstrādes termiņos, ziņo medijs “CNN”.
Lai gan demonstrācija piesaistīja uzmanību, joprojām nav pierādīts, ka “Roadster” spēs veikt ilgstošu lidojumu vai pārvietoties pa gaisu tā, kā to parasti iedomājas, runājot par lidojošu automobili.
Lidojošu transportlīdzekļu izstrādē pēdējos gados panākts progress, tostarp elektrisko vertikālās pacelšanās un nosēšanās lidaparātu jeb eVTOL jomā. Tomēr apvienot automobiļa un lidaparāta funkcijas vienā transportlīdzeklī ir sarežģīti.
Smitsona Nacionālā gaisa un kosmosa muzeja vertikālā lidojuma kurators Rodžers Koners CNN norādīja, ka lidaparātiem ir īpaši svarīgs mazs svars, savukārt automobiļiem nepieciešamas smagas drošības konstrukcijas, piemēram, buferi un triecienu absorbējošas zonas. Šāds kompromiss var pasliktināt gan transportlīdzekļa lidošanas, gan braukšanas īpašības un sadārdzināt tā ražošanu.
Arī citi uzņēmumi strādā pie lidojošu automobiļu izstrādes. Piemēram, Kalifornijas jaunuzņēmums “Alef” izmēģina transportlīdzekli ar astoņiem propelleriem, kas spēj pacelties gaisā. Taču tas ir ievērojami vieglāks par “Tesla” sporta automobili un paredzēts tikai vienam cilvēkam.
Koners uzsvēra, ka demonstrācijā redzamie īsie lēcieni vēl nenozīmē, ka automobilis spēs lidot lielā attālumā. Tāpēc pagaidām “Tesla” jaunā “Roadster” spēja kļūt par īstu lidojošu automobili vēl ir jāpierāda.