Liepājā kopš šīs ziemas sezonas samazināts sāls daudzums maisījumā, kas domāts ielu uzturēšanām. Tas darīts gan ekonomēšanas dēļ, gan arī, lai mazinātu automašīnu bojājumus un veselības problēmas dzīvniekiem.
Vēl pirms gada sāls koncentrācija ielu kaisīšanas materiālos bija divdesmit līdz četrdesmit grami uz kvadrātmetru, tagad no desmit līdz divdesmit gramiem uz kvadrātmetru.
“Sāls tomēr ir ķīmisks savienojums un tas kaitē ne tikai dzīvniekiem un autotransportam, bet arī zaļajai pilsētas videi, apstādījumiem , kokiem. Protams, ar lietus ūdeni sāls tiek aizskalota droši vien jūrā, visticamāk.” Aigars Štāls, Liepājas Komunālās pārvaldes pārstāvis.
Pārmērīga sāls un citu ķīmisku vielu kaisīšana nodara postu arī dzīvniekiem – ik gadu sezonā pie veterinārārstiem vēršas daudzi suņu un kaķu īpašnieki. Mājdzīvniekiem ķepas var iekaist, kā arī pēc ķepu laizīšanas vielas nonāk ķermenī.
“Jāskatās vai atnākot mājās no pastaigas suns nenoguļās un nesāk laizīt tās ķepas ar to sāli vai ķīmiju, kas nu kurā vietā tiek lietots,” norāda veterinārārsts Gatis Kalniņš.
Ieteikums ir dzīvnieku ķepas nomazgāt ar siltu ūdeni, ja nepieciešams lietot dažādas pieejamās ziedes un vaskus. Novērots, ka cilvēki par saviem mīluļiem rūpējas un izturas atbildīgi. Un tieši tāpat ir vairumam mašīnu īpašnieku.
“Rūsē, rūsē tās mašīnas mums Latvijā. Pāris gadus mašīna, un jau ir stipri parūsējusi,” stāsta liepājnieks Gvido.
“Visvairāk sāls noteikti skar mašīnas apakšu, kas ir ritošā daļa- bukses, stieņi., virsbūvi, kas ir sliekšņi, arkas, kur ir paspārņi, apakšā tiek sniegs ar ledu un sāli un tad, ja netiek izmazgāts, arī sāk korozija veidoties, krīt nost krāsa, veidojas rūsa, caurumi. Un tad ir viss slikti. Bet tu vari uztaisīt aizsardzību no apakšas, kas ir krēmi, visādi vaski.” — Ainars Liparts, autoservisa īpašnieks.
Pašvaldības pārvaldībā ir tās īpašumu, skvēru, ielu, ietvju un veloceliņu uzturēšana, savukārt par privātajām teritorijām, tajā skaitā iebrauktuvēm un ietvēm, atbildīgi ir namu apsaimniekotāji vai privātīpašumu pārvaldītāji.