Latvijā šogad būvdarbi plānoti vairāk nekā 650 kilometros valsts autoceļu

Latvijā šogad būvdarbi plānoti vairāk nekā 650 kilometros valsts autoceļu un uz 14 tiltiem, aģentūru LETA informēja VSIA “Latvijas valsts ceļi” (LVC).

Plānots, ka būvdarbi 352 kilometru garumā notiks uz valsts vietējiem autoceļiem, 184 kilometru garumā – uz valsts reģionālajiem autoceļiem, bet 121 kilometra garumā – uz valsts galvenajiem autoceļiem.

No šogad plānotajiem 80 objektiem 50 būs uz vietējiem autoceļiem.

LVC informē, ka lielākie būvdarbu objekti un arī satiksmes ierobežojumi šajā sezonā būs uz Daugavpils šosejas (A6) posmā pie Daugavpils un arī uz Daugavpils apvedceļa (A14), kur tiks pabeigta pagājušajā gadā sāktā pārbūve. Šogad plānota arī Daugavpils šosejas pārbūve Ikšķilē, kur pārbūvēs abas brauktuves. Vienlaikus turpināsies pērn sāktā 15 kilometru pārbūve uz valsts reģionālā autoceļa Gulbene-Balvi-Viļaka-Vientuļi (P35) posmā Litene-Balvi.

Tāpat šogad Kurzemē pabeigs pagājušajā gadā sākto pārbūvi uz valsts reģionālā autoceļa Ilmāja-Priekule-Plūdoņi (P114) no Priekules līdz Lietuvas robežai 18 kilometru garumā un Valgale-Roja (P126) no Valdemārpils līdz Rudei 17 kilometru garumā.

Savukārt valsts vietējo autoceļu Daudzeva-Viesīte-Apserde (V956) jeb pievedceļa Sēlijas poligonam posmu Daudzeva-Sunākste un valsts reģionālā autoceļa Bauska-Aizkraukle (P87) posmu no Ozolaines līdz Bārbelei pārbūvēs no grants par ceļu ar asfalta segumu. Tāpat vairāki grants autoceļi iegūs melno segumu ar divkārtu virsmas apstrādi.

LVC skaidro, ka ierobežotais finansējums ir iemesls tam, ka atsevišķos reģionālo autoceļu posmos tiks veikta seguma atjaunošana, nevis pārbūve, kas tehnoloģiski jau būtu nepieciešama.

Kompānijā min, ka 176 valsts autoceļu kilometros šogad atjaunos asfaltbetona segumu, 165 kilometros veiks virsmas apstrādi, bet vēl 103 kilometrus autoceļu ar asfalta segumu pārbūvēs. Savukārt uz grants autoceļiem 119 kilometros plānots atjaunot segumu, 65 kilometros veikt divkārtu virsmas apstrādi, bet 28 kilometrus pārbūvēt no grants par asfaltu. Šogad plānots pārbūvēt piecus tiltus, bet vēl deviņus nojaukt un uzbūvēt no jauna.

LVC valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Lazdovskis norāda, ka šajā gadā turpināsies tendence, kas sākās pirms pāris gadiem, un lielākais darbu apmērs posmu un kilometru skaita ziņā būs uz valsts vietējiem autoceļiem. “LVC turpina strādāt galvenokārt ar valsts budžeta finansējumu, kas ir stipri ierobežots, tāpēc lieli un dārgi pārbūves projekti nav pa kabatai,” uzsver LVC vadītājs.

Viņš papildina, ka vienīgais finansējums, kas autoceļu būvdarbiem pieejams no Eiropas Savienības (ES) fondiem, ir Atveseļošanas fonda (AF) instruments, un šie līdzekļi ir novirzīti administratīvi teritoriālās reformas skartajiem vietējās un reģionālās nozīmes autoceļiem, kā arī satiksmes drošībai.

Kopumā valsts ceļu tīklā šogad plānoti kapitālieguldījumi 184 miljonu eiro apmērā, tostarp 57 miljoni plānoti kā ES līdzfinansējums.

Lazdovskis skaidro, ka līdz ar karadarbību Tuvajos Austrumos un tās izraisītajām naftas cenu izmaiņām marta vidū būtiski ir augušas ne tikai degvielas, bet arī bitumena cenas, kas ir pamata izejviela asfalta ražošanai. Šo iemeslu dēļ pastāv zināma nenoteiktība par to, vai būs iespējams realizēt visus LVC plānus.

Tomēr viņš piebilst, ka, neskatoties uz šiem izaicinājumiem, LVC cer savlaicīgi sākt jauno būvdarbu sezonu. Kopumā marta beigās ir noslēgti vairāk nekā 70% līgumu par būvdarbiem uz valsts autoceļiem, taču līdz notikumiem Tuvajos Austrumos piedāvātās cenas var kļūt būvuzņēmējiem neizpildāmas.

Nozares aprēķini liecina, ka izmaksu pieaugums varētu būt aptuveni 15%. “Tādējādi ir jārēķinās, ka situācijas nemainīšanās gadījumā bez papildu finansējuma šādai indeksācijai, visticamāk, būs nepieciešams pārskatīt šī gada plānus un atsevišķos posmos remontdarbus var nākties atlikt,” uzsver Lazdovskis.

Informācija par šogad valsts ceļu tīklā plānotajiem būvdarbiem ir pieejama kartē LVC mājaslapā.

LVC izveidota 2004. gada nogalē un pieder valstij. Uzņēmums pārvalda valsts autoceļu tīklu, administrē valsts autoceļu tīkla finansējumu un organizē iepirkumus valsts vajadzībām. LVC pārvalda vairāk nekā 20 000 kilometru valsts autoceļu.