Ziemupes ceļa stāvoklis liek tūristiem izvēlēties citus galamērķus

Bedrainais Ziemupes ceļš kļuvis par nopietnu šķērsli piejūras uzņēmējiem un tūrismam. Vietējie stāsta, ka sliktā ceļa dēļ atpūtnieki atsakās no rezervācijām vai izvēlas citus galamērķus. Tikmēr “Latvijas Valsts ceļi” būtiskus ieguldījumus neplāno, jo uzskata, ka ceļš būtu nododams pašvaldībai. 

Pa 11 kilometrus garo grants ceļu Vērgale–Ziemupe stundas laikā izbrauc vairāki desmiti automašīnu. Taču gadiem ilgi ceļš ir sliktā tehniskā stāvoklī, un, iebraucot piejūras ciemā, to pamana teju ikviens apmeklētājs. 

Tūrists no Vācijas Rūdolfs par ceļa stāvokli: “Briesmīgi, drausmīgi — ne viss, bet riteņbraucējiem atkarībā no laikapstākļiem. Ja ir vienkārši sauss, tad vēl šausmīgāks; ja ir slapjš, citas daļas ir šausmīgas. Katrā ziņā tas nav patīkami.”

Arī Guntars, kurš kopā ar ģimeni atbraucis atpūsties uz Rīgu, nav sajūsmā par ceļu: “Es varētu teikt, ka šis ir normāls Latvijas veļas dēlis, protams, ļoti sliktā stāvoklī attiecībā uz drebināšanu, bet Latvijā mēs esam pieraduši braukt bieži pa tādiem sliktiem ceļiem.”

Ziemupes tūrisma informācijas punktā atzīst, ka sūdzības par ceļu ir viens no biežākajiem jautājumiem, ko piemin apmeklētāji. 

Ziemupes tūrisma informācijas punkta pārstāve Sanda Kopštāle sapgalvo: “Sūdzības ir bieži, es pat teiktu, ka pieminēts noteikti sliktais ceļš, es teiktu 90%, jo tā ir viena no tādām jau ierastām lietām. Cilvēki jau saka: Ziemupē ir skaista jūra un slikts ceļš.”

Lai saudzētu automašīnas un treilerus, daļa atpūtnieku Ziemupi izslēdz no sava maršruta, tā vietā izvēloties Jūrkalni vai Alsungu. Vietējie uzņēmēji saka – tas nozīmē zaudētus klientus un mazākus ienākumus. 

Viesu nama “Laikas” saimniece Liene Zaļkalne-Glezere stāsta: “Man svarīgākais aicinājums būtu, lai kāds sadzird, ka tas tūrisms tomēr ir to mazo kopienu maizīte vasaras sezonā, un it kā jau nebūtu grūti tos divus ar pusi mēnešus nodrošināt normālu ceļu. Pārējā laikā mēs jau neprasām, pārējā laikā mēs iztiekam, kā ir, bet par to vasaru — dodiet iespēju mums strādāt un nopelnīt!”

Pašvaldībā atzīst, ka ceļš kapitāli nav atjaunots jau gadu desmitiem. Tikmēr atbildīgie par šo ceļu Latvijas Valsts ceļi norāda – turpmāk par tā attīstību būs jālemj pašvaldībai. 

Latvijas Valsts ceļi norāda: “Vietējās nozīmes autoceļš V1190 Vērgale – Ziemupe ir zaudējis valsts autoceļa funkcijas un ir nododams pašvaldībai. 2027.gadā tam plānots atjaunot grants segumu, citi ieguldījumi netiek plānoti. Pārņemot šo autoceļu, pašvaldībai jāplāno savi ieguldījumi tajā, tostarp asfaltēšana, atbilstoši savām prioritātēm.”

Tikmēr pašvaldībā saka – tā tiešām nākotnē varētu lemt par ceļa pārņemšanu, ja spētu atrast arī ārējo finansējumu, ne tikai no vietvaras budžeta. 

Dienvidkurzemes novada domes pašvaldības priekšsēdētāja vietnieks Uldis Kristapsons stāsta: “Tā Ziemupe ir pietiekami interesanta. Ne tikai, ja mēs dabūtu melno segumu, es domāju, ka mēs Ziemupi varētu arī kā Liepājas guļamrajonu attīstīt un arī dabūt cilvēkus vēl klāt.”

Kamēr melnais segums pagaidām ir tikai nākotnes iecere, vietējie uzņēmēji cer vismaz uz regulāru ceļa uzturēšanu vasaras sezonā.