Zaļā ūdeņraža un ilgtspējīgas aviācijas degvielas projektos sadarbosies “CIS Liepaja” un “NorSAF”

Zaļā ūdeņraža ražotnes attīstītājs SIA “CIS Liepaja” un naftas un ķīmisko produktu uzglabāšanas un pārkraušanas terminālis SIA “NorSAF”, kas Liepājā attīsta ilgtspējīgas aviācijas degvielas (SAF) un sintētiskās degvielas (eSAF) ražotni, parakstījuši saprašanās memorandu par sadarbības stiprināšanu Liepājas speciālajā ekonomiskajā zonā (SEZ), aģentūru LETA informēja uzņēmumos.

Parakstot saprašanās memorandu, uzņēmumi vienojušies sadarboties, lai attīstītu zaļā ūdeņraža un ilgtspējīgas aviācijas degvielas ražošanu Liepājas SEZ. “CIS Liepaja” nodrošinās zaļo ūdeņradi kā izejvielu SAF un eSAF ražošanai topošajā “NorSAF” rūpnīcā.

Memoranda mērķis ir ciešas, koordinētas sadarbības stiprināšana, lai rastu labākos iespējamos tehniskos, komerciālos un infrastruktūras attīstības risinājumus SAF, eSAF un zaļā ūdeņraža rūpnīcu attīstībai.

“CIS Liepaja” paredz līdz 2030. gadam izveidot atjaunīgās enerģijas kompleksu, tostarp izbūvēt vienu no lielākajām un attīstītākajām zaļā ūdeņraža ražotnēm Ziemeļeiropā, investējot vairāk nekā 550 miljonus eiro un radot vismaz 100 jaunu darbavietu.

Ūdeņraža ražotne iegūtu līdz 21 200 tonnu zaļā ūdeņraža gadā. Būtisku daļu no tā plānots eksportēt uz Vāciju un citām Eiropas Savienības (ES) dalībvalstīm. “CIS Liepaja” mātesuzņēmumam AS “Northern Europe Energy Group” (“Northern Energy”) šobrīd ir vairāki aktīvi projekti Baltijā un Ziemeļvalstīs, kur uzņēmums saskata lielu izaugsmes potenciālu.

“Northern Energy” un “CIS Liepaja” izpilddirektors Tors Magnuss Roviks informē, ka “Northern Energy” ir lielas ambīcijas rūpniecības attīstībā Baltijas reģionā. Vienošanos ar “NorSAF” kompānija uzskata par nozīmīgu pavērsienu ceļā uz vērienīga nozares projekta īstenošanu, kas ļaus nodrošināt jaunas darbavietas, veicināt Liepājas ekonomikas izaugsmi un atbalstīt pāreju uz mūsdienīgu enerģētiku.

Roviks norāda, ka šobrīd projekts tuvojas izpētes noslēgumam un šā gada trešajā ceturksnī plānots sākt priekšprojekta inženierijas un projektēšanas jeb FEED posmu, savukārt galīgo lēmumu par investīcijām paredzēts pieņemt 2027. gada beigās.

Plānots, ka jaunā “NorSAF” rūpnīca Liepājā ražos 100 000 tonnu SAF gadā, no kā aptuveni 40 000 tonnu būs eSAF, ko ražo no zaļā ūdeņraža. Degviela tiks piegādāta aviācijas uzņēmumiem Baltijā, Ziemeļeiropā un eksportēta uz citiem tirgiem Eiropā. Ražošanu plānots sākt 2030. gadā.

“NorSAF” rūpnīcas izmaksas tiek lēstas 650 miljonu eiro apmērā, un tā radītu aptuveni 400 jaunu darbavietu.

“NorSAF” dibinātājs un valdes loceklis Jānis Kisiels skaidro, ka “NorSAF” rūpnīca kļūs par vienu no modernākajām un lielākajām SAF un eSAF ražotnēm Eiropā. Zaļais ūdeņradis ir viens no galvenajiem elementiem eSAF ražošanā, un sadarbība ar vietējo partneri ļaus veidot drošu un ilgtspējīgu piegādes ķēdi Liepājā.

“CIS Liepaja” ir Norvēģijas-Latvijas Tirdzniecības kameras un Vācijas-Latvijas Tirdzniecības kameras biedrs. “CIS Liepaja” projekts, kas paredz līdz 2030. gadam izveidot atjaunojamās enerģijas kompleksu un ūdeņraža ražotni ar ražošanas jaudu aptuveni 21 200 tonnu ūdeņraža gadā, ir atzīts par valsts mēroga stratēģiski nozīmīgu investīciju projektu. Projekta galvenais investors, līdzdibinātājs un atbalstītājs ir “Stolt-Nielsen Holding”.

“Firmas.lv” informācija liecina, ka “CIS Liepaja” reģistrēta 2023. gadā, un uzņēmuma pamatkapitāls ir 2800 eiro. Kompānijas īpašnieks ir Norvēģijas uzņēmums “Clean Industrial Solutions Holding”.

“NorSAF” 2024. gadā strādāja ar 908 601 eiro apgrozījumu un 36 252 eiro zaudējumiem, liecina “Firmas.lv” informācija. “Norsaf” reģistrēta 2010. gadā, un uzņēmuma pamatkapitāls ir 7 187 645 eiro. “NorSAF” kapitālā 51% pieder Īrijas “Avia Solutions Group”, kas pieder par Lietuvas bagātāko cilvēku uzskatītajam Ģediminam Žiemelim, bet 49% – Igaunijā reģistrētā “Tlljet”, kuras patiesā labuma guvējs ir Latvijas uzņēmējs Raimonds Kisiels.