Liepājā plāno būvēt vērienīgu ilgtspējīgās aviācijas degvielas ražotni. Aizvadīta sākotnējā sabiedriskā apspriešana un uzsākts izpētes process par tās iespējamo ietekmi uz apkārtējo vidi. Tikšanās ar iedzīvotājiem bija plaši apmeklēta, un tās noslēgumā izvērtās spraigas diskusijas par iecerētā projekta ieguvumiem un iespējamajiem riskiem.
“Vai Jūs varētu atrast citu vietu šim te fantastiskajam projektam?” Jautā apspriedes dalībnieks.
Ne bez emocijām un plaši apmeklēta. Sabiedriskā apspriešana par jaunu ražotni Liepājā Tehnikuma telpās pulcēja ap 160 cilvēkus klātienē un vēl 50 tai līdzi sekoja tiešsaistē. Visvairāk iedzīvotājus satrauc tas, ka aviācijas degvielas ražotne plānota tik tuvu apdzīvotai teritorijai, šobrīd esošajā motoparka “Lauma” teritorijā.
Liepājnieks, Dainis Dreimanis apgalvo: “Tā ir nevis apspriede, bet Tevis informēšana, ka mēs tā darīsim. Mēs mēģinām, mototrasi, no pieciem līdz 50, džekiem kur trenēties un braukt, likvidēt, ja. Un, kā Kisiels teica, mēs viņu pārvietosim citur, smiltis pārvedīsim, nebūsim mēs idioti, nevedīs neviens nevienas smiltis.”
Esošā teritorija ir paredzēta ražošanas funkcijai, motoparkam ir atļauts darboties bez samaksas, taču tas ir brīdināts, ka jebkurā brīdī līdz investora piesaistei šo teritoriju nāktos pamest.
Liepājnieks, Guntars Berčs bilst, ka “Ļoti labs pasākums, skaidrojums par to, jo tas ir mega projekts.”
Lai gan projekta attīstītāji apgalvo, ka ražotne neapdraudēs cilvēku veselību un dzīves kvalitāti, iedzīvotāju vidū bija jūtama neuzticība.
Jānis Kisiels, LSEZ SIA “NORSAF” valdes loceklis stāsta: “Es negribētu teikt, ka tā bija pretestība, es uzskatu, ka jebkurš jautājums bija pamatots, un es domāju, ka man atrodoties viņu vietā būtu tieši tādi paši jautājumi”.
Lai saražotu aviācijas degvielu tiks izmantots otrās paaudzes bioetinols, zaļais ūdeņradis un ogļskābā gāze.
Jānis Kisiels, LSEZ SIA “NORSAF” valdes loceklis vēl piebilst: “Izejvielas ir vienas no tīrākajām izejvielām un, kas attiecās uz gatavo produkciju, šī te gatavā produkcija mums ir sastopama ikdienā, benzīntankā, kas attiecās uz aviācijas degvielu, aviācijas degviela tiek izmantota industrijā jau 50 vai 100 gadus.”
Ražotnes būvniecību plānots uzsākt 2028. gadā un ēku nodot ekspluatācjā 2030. gada nogalē. Iecerētā “Norsaf” ilgtspējīgās aviācijas degvielas ražotne Liepājā būtu lielākais šāda veida uzņēmums Baltijas reģionā. Plānots piesaistīt investīcijas 650 miljonu eiro apmērā.
Arnis Vītols, Liepājas domes pārstāvis apgalvo: “Projekts ir nozīmīgs Liepājas pilsētai, ekonomiskā ziņā jau tiks radītas 200 augstas pievienotas vērtības darbavietas, speciālisti, inženieri, loģistikas speciālisti, ķīmiķi, tas tāds būtisks pienesums, tajā pašā arī būvniecības laikā aptuveni kādas 200 darba vietas varētu tikt radītas”.
Iedzīvotāji var iesūtīt savus jautājumus un ierosinājumus par jauno ražotni vēl nedēļu, līdz 12. martam. Šī gada otrajā pusē notiks izstrādātā ziņojuma sabiedriskā apspriede, uz to būs aicināti iedzīvōtāji un tiks prezentēts Ietekmes uz vides novērtējums.